Rénovation de jantes aluminium bi-ton à Carnoux-en-Provence

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Rénovation de jantes

Chez Formula Jantes, la rénovation des jantes aluminium bi-ton, celles qui combinent une teinte colorée avec une finition aluminium usiné, est une spécialité hautement technique. Grâce à un processus de rénovation de type industriel, nous sommes en mesure de reproduire avec précision l’esthétique d’origine, tout en assurant durabilité, résistance et brillance, comme en sortie d’usine. Cette méthode convient aussi bien pour une rénovation complète que pour un changement de teinte.

Un protocole industriel précis pour un rendu parfait

Tout commence par la réception de la jante dans notre atelier de Carnoux-en-Provence. Après un diagnostic visuel complet, nous procédons au démontage du pneu, indispensable puisque la jante devra passer deux fois au four lors du cycle de thermolaquage et d’usinage. Nous effectuons ensuite un nettoyage intégral, destiné à éliminer toutes les impuretés (graisse, résidus de plaquettes, goudron...).

Selon l’état initial de la jante, nous choisissons le procédé de préparation le plus adapté : décapage chimique pour retirer les anciennes couches de peinture, sablage ou grenaillage pour remettre à nu la matière et retrouver une base saine. Puis, nos techniciens corrigent à la main les défauts visibles. Grâce à un ponçage de précision, chaque jante est préparée avec soin pour recevoir la peinture. Un préchauffage à 200 °C permet ensuite de stabiliser le métal et de favoriser l’adhérence des poudres époxy.

Jantes bi-ton
Jantes bi-ton
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Application de la teinte et première cuisson

Une fois la jante chaude, nous appliquons une poudre époxy colorée. Cette première teinte représente la base visuelle de la jante. Elle est choisie avec le client : gris constructeur, noir brillant, anthracite mat ou finition personnalisée, tout est possible. La jante passe alors en première cuisson, durant laquelle la peinture fond, se dilate et s’ancre dans le support. Cette phase est cruciale pour obtenir un rendu profond et uniforme.

Usinage diamant au Tour CN : la précision au micron près

Vient ensuite l’étape qui distingue les jantes bi-ton : l’usinage à l’aluminium brut. La jante est placée dans notre tour numérique à commande CN, un équipement de haute précision. À l’aide d’un laser de calibration, nous scannons un des rayons de la jante pour paramétrer la position exacte de la pointe diamant, qui va venir enlever une fine couche de matière. Ce fraisage permet de gommer tous les défauts visibles et de révéler l’aluminium brut, propre, lisse et éclatant. Cette étape assure l’effet brossé ou poli caractéristique des jantes bi-ton, avec une précision identique à celle des constructeurs.

Vernissage et double cuisson pour une finition d'usine

Une fois l’usinage terminé, nous procédons à l’application d’un vernis époxy incolore. Ce vernis haute résistance protège l’aluminium brut contre l’oxydation et donne à la jante un aspect brillant et neuf, fidèle à celui d’origine. La jante repasse alors au four pour une seconde cuisson, qui vient « tendre » le vernis sur toute la surface, garantissant un rendu uniforme, sans variation de brillance, ni peau d’orange.

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Refroidissement, remontage et équilibrage : votre jante est prête

Une fois le cycle de cuisson terminé, la jante refroidit naturellement. Nous procédons ensuite au remontage du pneu, avec le plus grand soin pour ne pas abîmer la finition, puis au rééquilibrage complet de la roue. Votre jante est désormais prête à reprendre la route, avec un aspect neuf, une tenue parfaite, et une résistance optimale dans le temps.

Jantes bi-ton

Rénovation, personnalisation ou réparation isolée : tout est possible

Notre méthode permet aussi bien de restaurer une jante abîmée que de changer totalement l’esthétique de vos roues, souvent pour passer du gris au noir pour un rendu plus sportif et agressif. Grâce à notre vaste nuancier et notre maîtrise du thermolaquage, vous pouvez aussi opter pour des couleurs originales ou sur mesure, en accord avec le style de votre véhicule.

Nous disposons également de toutes les teintes constructeur, ce qui nous permet d’intervenir uniquement sur une seule jante abîmée sans aucune différence visuelle avec les trois autres. C’est une solution idéale pour les conducteurs méticuleux, ou dans le cadre d’un retour de leasing, où l’aspect d’origine est une exigence incontournable.

RDV avec nos experts

Vous avez des questions ou souhaitez prendre rendez-vous ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou à venir nous voir directement dans notre garage. Nos experts sont là pour vous aider et vous conseiller sur tous vos besoins en matière de rénovation de jantes.

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